Başkent Doğalgaz GYO AŞ İç Tesisat Müdürü Mustafa Coşkun ve TMMOB Makina Mühendisleri Odası İstanbul Şube Yönetim Kurulu Üyesi Ezgi Kılıç bununla ilgili dikkat çeken uyarılarda bulundu.
Tasarruf düşüncesiyle başvurulan bu yöntemin aksine yakıt tüketimini artırdığına dikkat çeken Coşkun “Kombiyi kısık bir ayarda sürekli çalıştırmanız, ihtiyaç duyulması halinde de dereceyi yükseltmeniz yakıt tasarrufu açısından önemli” ifadelerini kullanıyor.
Coşkun, “Gece kombi kapatıldığında mekânın taban, tavan ve duvarları sabaha kadar soğur. Sabah mekânın ısıtılması için kombinin derecesi gereğinden fazla artırılır ve kombi daha fazla yakıt tüketir. Böylece gece yapıldığı sanılan tasarruf boşa gidebilir.” dedi.
Coşkun ayrıca “Kombiler kullandığı gazın büyük kısmını ilk başlangıçta tüketir dolayısı ile düşük sıcaklıkta sürekli olarak kullanılan kombiler daha az yakıt tüketir” yorumunda da bulunuyor.
Ezgi Kılıç ise konuya başka bir noktadan yaklaşıyor. “Teknik verilere göre mahal sıcaklıklarının normal koşullarda 20–22°C olması gerekmektedir. Bu aralık, insanların kendilerini ısıl anlamda konforlu ve rahat hissettikleri sıcaklık aralığıdır” diyen Kılıç, sıcaklığın her 1 derece artmasında yakıt tüketiminin yüzde 7 ila 10 arttığını ifade ediyor ve “Dış hava sıcaklığına bağlı olarak ısıtma cihazlarımızı düşük sıcaklıkta sürekli yakmak kesintili yakmaktan daha ekonomik” şeklinde konuşuyor.
İki isim de genel olarak “kombiyi köklemek” yerine düşük sıcaklıkta sürekli açık tutmanın daha ekonomik olduğunda hemfikir. Bu çerçevede Coşkun kombilere dair kritik bir püf noktası paylaşıyor ve “Isıtma için, yaşanılan mahal büyüklüğüne uygun yoğuşmalı kombi seçebilirsiniz. Yoğuşmalı kombilerin en verimli çalışma sıcaklık dereceleri 30-50 derece sıcaklıklarda elde edilir” diyor.
Öte yandan uzmanlardan gelen açıklamalarda kombilerin 24 saat açık tutulmasının bir sakıncası olmadığı belirtiliyor.
SIRADAKİ GALERİ
