Dolardaki artış dün bir ara yüzde 5’in üstüne çıktı. Türk parasındaki bu değer kaybı, bir süredir hız kesmiş gibi görünen ithal maliyet baskısını yeniden başlatacak. Döviz, tam iki aydır yatay seyrediyordu. Bu durum, çeşitli araçlar devreye sokularak ve aslında var olmayan döviz satılarak sağlanıyordu.