ABD Ulusal Kara Yolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) Ford Motor hakkında 2021 yılında bir soruşturma başlatmıştı. Yapılan incelemede, şirketin 600 binin üzerinde arızalı geri görüş kamerasına sahip aracı zamanında geri çağırmadığı ve Ulusal Trafik ve Motorlu Araç Güvenliği Yasası'na uygun şekilde eksiksiz geri çağırma bilgisi sağlamadığı ortaya çıktı. Geri çağırılmayan araçlar arasında 2020 model Escape, Explorer, F-150, Mustang ve Transit gibi popüler modeller yer alıyordu.
Ford Motor, NHTSA ile anlaşmaya vararak cezayı kabul etti. NHTSA'nın açıklamasında, şirketin geri görüş kameralarındaki arızalar nedeniyle araçlarını zamanında geri çağırmaması ve yasal olarak gerekli olan bilgileri sağlamaması vurgulandı.
EN YÜKSEK İKİNCİ CEZA
Ford'un kabul ettiği 165 milyon dolarlık ceza, şirketin tarihindeki en yüksek ikinci ceza olarak kayda geçti. Anlaşmanın detaylarına göre, Ford'un 65 milyon dolarlık bir ön ödeme yapacağı, performans yükümlülükleri kapsamında 45 milyon dolarlık harcama gerçekleştireceği ve geri kalan 55 milyon dolarlık kısmın ise erteleneceği belirtildi.
FORD'DAN GÜVENLİK TAAHHÜDÜ
Ford Motor Sözcüsü Maria Buczkowski yaptığı açıklamada, "NHTSA ile bu meseleyi çözme fırsatını takdir ediyoruz. Ford, güvenlik ve uyumluluğu sürekli olarak geliştirmeye kararlıdır. Bu kapsamda, gelişmiş veri analitiği, yeni test tesisleri ve diğer iyileştirmeler üzerinde çalışmalarımıza devam ediyoruz" dedi.
NHTSA’DAN UYARI
NHTSA Yönetici Yardımcısı Sophie Shulman ise, "Zamanında ve doğru geri çağırmalar, tüm yol kullanıcılarının güvenliğini sağlamak için kritik öneme sahiptir. Üreticiler, yasalara uymadığı takdirde NHTSA tarafından sorumlu tutulacaktır" şeklinde bir açıklama yaptı.
FORD'A 365 MİLYON DOLAR GÜMRÜK CEZASI
Ford, geçen mart ayında Türkiye'den ithal ettiği kargo vanlarının arka tarafına geçici koltuk yerleştirerek, bu araçları yolcu taşıma aracı olarak ithal etmesi nedeniyle 365 milyon dolar gümrük cezası almıştı. Bu ceza, şirketin son dönemde karşılaştığı büyük cezalar arasında yer alıyor.