İlk Türk jeti Hürjet 18 Mart 2023'te ilk uçuşunu yapacak. Temel Kotil'den çok önemli açıklamalar: Milli Muharip uçak 2028'de teslim teslim edilecek, F16 motoru kullanılacak

TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil, Türkiye tarafından üretilen uçakları tanıttı. Sesten 1.4 kat hızlı uçan HürJet'i anlatan Kotil, "18 Mart 2023'te olacak, Türkiye'de üretilen ilk jet uçağı" ifadelerini kullandı. Kotil, Milli Muharip uçağın da 2028'de teslim edileceğini açıkladı.

CNN Türk ekranlarında önemli açıklamalarda bulunan Temel Kotil, İngiltere'deki fuarda tanıtılan Türk uçakları hakkında bilgi verdi. Hürjet hakkında açıklamalar yapan Kotil, Türkiye'de teknisyen ve mühendis sorunu olmadığını vurguladı. Türk mühendisler tarafından hazırlanan Hürjet hakkında Temel Kotil şu ifadeleri kullandı:

KUMANDASIYLA DEVRİM YAPACAK

"Hürjet tümüyle özgün bir uçak tasarımı, Türk mühendisleri hazırladı. İlk uçuşu 18 Mart 2023'te olacak. 230 günümüz kaldı. Tecrübeli arkadaşlarımız çalışıyor. Bu uçağın motorun GM 404 motoru. Boeing'in yaptığı benzer uçaklar da var. Türkiye'de üretilen ilk jet uçağı. Sesten 1.4 kat hızlı uçacak. Ekipmanları gerçek, çok basit bu. Büyük ekranı var. Tek ekran ve dokunmatik bir ekran. Tüm özellikler içine gömülmüş. Yedek ekranları var, 10 numara teknoloji bu. Kumandasının kolaylığı devrim yapacak."

"Mühendislerimiz sadece Türk değil. Yurt dışından da getiriyoruz. Malezya, Pakistan'da ofis açtık getiriyoruz. Nijer'e de ofis açacağız. Nijerli olup da Türkiye'de okuyan gençler var, onları eğitip Nijer'deki ofise koyacağız. 200'e yakın yabancı mühendis var. Hürjet'ten 2 tane Nijer'e satış gerçekleşti. Çad'a da satışı gerçekleşti. Eğitim ve savaşa hazırlık uçağı. Yakın destek uçağı, üzerine füzeler ekleyebiliyoruz ve savunama amaçlı da kullanılabiliyor.

"ATAK kendi sınıfının en iyisi. 5 ton sınıfının en iyisi. Manevra ve vurma, sıcak havada uçtu. Filipinler'e gitti. Nijer'e de yakında gidecek. Hürjet'te Kanada motoru var 1600 beygir. Aviyonikleri Aselsan'a ait."

"TESLİMAT 2028'DE" 

Milli Muharip yüzde 100 yerli olmak zorunda. Öbür cihazları yüzde 100 yerli yaparsanız pahalı oluyor. Hürjet'in iniş takımını İtalyanlara yaptırdık. Yerlilik olayı stratejik bir konu. Aksungur 50 saat havada kalabiliyor. 35 bin feette operasyon yapıyorlar. Pilot uyuyor, uçak uyumuyor, pilot yerde çalışıyor.  Milli Muharip uçak 2028'de teslim edilecek. Önce F16 motoru kullanılacak. Sonra da kendi motorumuzu kullanacağız. Biz dünyanın birikimini kullanıyoruz. Türkiye şu anda teknisyen verme sayısında limit yok. TUSAŞ kendi yetiştiriyor. Mühendiste de limit yok. Malezya elektronikte ileride, Malezyalı mühendisleri çalıştırıyoruz. Pakistanlılar akışkanlarda ileride onları kullanıyoruz.