İBB Başkanı İmamoğlu'ndan metro müjdesi geldi, M7 Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro İstasyonu için tarih verdi. M7 Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro İstasyonu ne zaman açılacak?

İlk etapta Mecidiyeköy-Mahmutbey arasında 28 Ekim 2020 tarihinde seferlere başlayan M7 metro hattının Mecidiyeköy istasyonu, zeminde su birikmesi sonucu rayların şişmesi nedeniyle 7 Nisan 2021 günü kullanıma kapatılmıştı.

İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu bir açıklama yaparak, "(M7 Mecidiyeköy Metro İstasyonu) Geçmişte yapılmış sorunlu imalattan dolayı tünelde çıkan sorunu 1,5 ay içerisinde bitireceğiz." dedi.

M7 Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı ile igili şu bilgiler mevcut

M7 Mecidiyeköy-Mahmutbey metro hattı Avrupa yakasının ilk tam otomatik sürücüsüz metrosu olarak hizmete açılmıştır. Tamamlandığında Kabataş-Esenyurt arasında işletilecek olan hattın ilk etabında hizmete açılan Mecidiyeköy-Mahmutbey etabı, yaklaşık 3 milyon kişinin yaşadığı Şişli, Kağıthane, Eyüpsultan, Gaziosmanpaşa, Esenler ve Bağcılar ilçelerinden geçmektedir.

Hizmete Açılış Tarihi
1. Etap Mecidiyeköy-Mahmutbey: 28 Ekim 2020

İşletme Bilgileri

Hat Uzunluğu                    : 18 km
İstasyon Sayısı                  : 15
Araç Sayısı                        : 80
Tek Yönde Sefer Süresi    : 32 dakika
İşletme Saatleri                  : 06.00 - 00.00
Sefer Sıklığı (açılışta)         : 6 dakika (pik saatte)
Araç Yolcu Kapasitesi         : 2.160 (1 set)
Tek Yönde Saatlik Yolcu Taşıma Kapasitesi    : 70.000
Günlük Ortalama Yolcu Sayısı : 80.000
Günlük Sefer Sayısı            : 176 Sefer/Tek Yön 

İstasyon Yapıları
M7 Mecidiyeköy-Mahmutbey işletmesinde 15 istasyon bulunmaktadır. Kağıthane ve Alibeyköy istasyonları viyadük üzerinde yer almakta, diğer 13 istasyon ise tamamen yer altında bulunmaktadır. 

Engelli vatandaşlarımızın tüm ihtiyaçlarının gözetilerek inşa edilen hattın tüm istasyonlarda, kabartma zemin kılavuz yollar, engelli tuvaletleri, toplam 225 yürüyen merdiven, 108 asansör ve yolcularımızın güvenliği için 1192 adet kamera bulunmaktadır. Araçlarda İndüksiyon Döngü Sistemi adı verilen sadece engelli bireylerin işitme cihazları aracılığıyla duyabileceği frekansta yayın yapılıyor. Ayrıca hatta kullanılan Platform Ayırıcı Kapı Sistemleri’nin (PAKS) tamamı yerli üretimden oluşuyor. Böylece ithal ürünlere göre yüzde 50 maliyet avantajı sağlandı.

Avrupa ve Dünya Sıralamasında M7 Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı

Hat uzunluğunda Avrupa’da 9, dünyada 21. sırada
İstasyon sayısında dünyada 24. sırada
Sürücüsüz metro tren işletmesi hat uzunluğunda M5 ile beraber dünyada 7. sırada
Tek seferde yolcu taşıma kapasitesinde 2.160 kişi ile dünyada 1. Sırada
Entegrasyon

Mecidiyeköy İstasyonu'nda, M2 Yenikapı-Hacıosman metro hattı ve metrobüs işletmesi ile,
Karadeniz Mahallesi İstasyonu'nda, T4 Topkapı-Mescid-i Selam tramvay hattı ile,
Mahmutbey İstasyonu'nda, M3 Kirazlı-Olimpiyat-Başakşehir metro hattı ile,
Alibeyköy İstasyonu'nda T5 Eminönü-Alibeyköy Cep Otogarı tramvay hattı ile aktarma yapılabilecektir.
Ayrıca inşaatları tamamlanıp hizmete açıldığı tarihte M11 Gayrettepe-İstanbul Havalimanı metro hattı ile Kağıthane istasyonunda entegrasyon sağlanacaktır.